Kallavfettning
En vanlig miss inom bilvård är att man tror att ett “avfettningsmedel” löser all smuts, men i själva verket finns det tre olika avfettningar som alla är nödvändiga vid tvätt av din bil. En av dessa är Kallafettning (även kallat asfaltslösare, prickborttagare, tjärlösare och vinteravfettning). Om du har tvättat bilen men ändå upplever att lacken känns sträv eller att svarta prickar sitter kvar – ofta runt hjulhus och bakdel – är det ett tydligt tecken på att du behöver just kallavfettning.
Vad är kallavfettning?
Kallavfettning är en naftabaserad produkt som används som komplement till alkalisk avfettning för att hantera petroleumbaserad smuts, som exempelvis asfaltsprickar, tjära, olja och vägsalt.
När ska man använda kallavfettning?
Kallavfettning ska användas vid behov, vilket kan vara året om. Med det sagt används den oftast under vintermånaderna när dessa föroreningar är som mest omfattande, till följd av saltade vägar och dubbdäck som sliter upp asfalt och tjära från vägbanan. Därför kallas den ofta även för vinteravfettning. Men även på sommaren kan kallavfettning behövas, exempelvis om du får asfaltsprickar på bilen eller kör på nylagd asfalt under varma sommardagar. Om lacken känns sträv efter en tvätt är det ofta ett tecken på just asfaltsprickar eller flygrost,.
Hur använder man kallavfettning?
- 1. Applicera produkten outspädd på torr bil.
- 2. Låt produkten verka, beroende på hur skitig bilen är men ca: 5–10 min.
- 3. Lägg alkalisk avfettning ovanpå utan att spola av kallavfettningen för en mer effektiv tvätt.
- 4. Spola av noggrant med vattenslang eller högtryckstvätt.
Tips vid användning av kallavfettning:
- - Inled din tvättprocess med kallavfettning.
- - Fokusera appliceringen på de nedre delarna där smutsen sitter som mest.
- - Undvik att spraya kallavfettning på gummidetaljer då det kan få gummit att torka.
- - Det är sällan man behöver spraya ovan dörrhandtagen utom på bakstammen på transportbilar.
- - Låt aldrig en kallavfettning få torka in, börjar det torka – spraya på lite extra.
- - Använd inte kallavfettning på varma ytor.
Frågor och svar om kallavfettning
Vad innehåller kallavfettning?
Kallavfettning är en petroleum- eller naftabaserad produkt som är utvecklad för att lösa petroleumbaserad smuts som asfalt, tjära, olja och vägsalt. Den innehåller främst lösningsmedel (kolväten) som bryter ner smutsen, samt tensider som gör att den kan sköljas bort med vatten.
Kan kallavfettningsmedel spräcka lyktor?
Det har varit väldigt mycket snack om att kallavfettning får lyktor att spricka/krackelera, speciellt VAG-bilars (Volkswagen, Audi, Skoda och Porsche) verkar ha varit väldigt utsatta för detta. Vi uppmanar att alltid vara försiktig, det är sällan nödvändigt att spraya direkt på en lykta och bara genom att undvika det minimerar man chansen för att något händer. Vi har aldrig upplevt eller hört att Degreaser pro skulle spräcka lyktor. Det har även gjorts tester av en större bilförsäljare som sedan bytte ut sin kallavfettning mot Arcticlean Degreaser pro just för att den var snäll mot plasten i lyktorna. Men fortfarande, vi rekommenderar att vara försiktig just när det kommer till lyktor.
Vad innebär låg/högaromatisk kallavfettning?
Högaromatisk? Det har historiskt varit väldigt mycket prat om låg- och högaromatisk kallavfettning, detta är helt enkelt den nya och gamla generationens kallavfettning, har du någon gång använd en kallavfettning som luktar väldigt mycket diesel eller lacknafta, då är det den av den gamla typen. Moderna kallavfettningar och vår Degreaser pro är lågaromatiska, Degreaser pro är närapå doftfri och väldigt tacksam att jobba med trots sin effektivitet. Lågaromatiska kallavfettningar är även betydligt mer miljövänliga.
Tar remover eller kallavfettning?
Om vi kollar bortom Skandinavien så är det väldigt ovanligt att man använder en kallavfettning, här är det Tar & glue remover som gäller för att få bort asfaltsfläckar, vi har testat många Tar & glue removers men aldrig upplevt dom i närheten av lika effektiva som Degreaser pro på våra svenska asfaltsprickar.
Kan man använda diesel eller lacknafta för kallavfettning?
Det är ofta man läser kommentarer på sociala medier om att tvätta bilen med diesel eller lacknafta. Detta är absolut inget vi rekommenderar någon att göra på sin lack, både diesel och lacknafta torkar ut lacken och är onödigt aggressiv mot plast och gummi samt att det är ett dåligt miljöval. Har du tvättat bilen flertalet gånger med någon av produkterna rekommenderar vi en polering med Polish & sealant för att få ordning på lacken igen.
Vad är tixotropisk kallavfettning?
Tixotropisk kallavfettning är ett trögflytande avfettningsmedel som blir mer lättflytande vid applicering men tjocknar när det ligger still på ytan. Tixotropisk kallavfettning fäster bättre på vertikala ytor samt rinner mindre vilket innebär längre verkningstid som i sin tur leder till en mer effektiv rengöring.
Hur länge ska kallavfettning ligga på?
Kallavfettning ska normalt verka i cirka 5–10 minuter beroende på hur smutsig ytan är. Vid kraftigare smuts kan den ligga närmare 10 minuter, medan kortare tid räcker vid lättare nedsmutsning eller varmare väder. Det är viktigt att produkten inte får torka in, då försämras effekten och risken för märken ökar.
Måste man spola av kallavfettning?
Ja, kallavfettning ska alltid spolas av noggrant efter att den har verkat. För bästa resultat kan man först applicera en alkalisk avfettning ovanpå utan att spola av kallavfettningen, vilket ger en mer effektiv förtvätt. Därefter sköljs allt av med vatten, helst med högtryck, för att avlägsna både smuts och kemrester.
Kan man använda kallavfettning på sommaren?
Ja, kallavfettning används vid behov året runt, även på sommaren. Den är vanligast på vintern på grund av salt och asfaltrester, men behövs även under sommarhalvåret till exempel vid asfaltsprickar eller efter körning på nylagd asfalt. Vid användning på sommaren bör den appliceras på en sval yta och inte i direkt solljus, samt med kortare verkningstid så att den inte torkar.
